Taxis en Omán son por lo general con paneles naranja y
en su mayoría modelos de Toyota o Nissan. La matrícula
será de color rojo y comenzar con K, KA, KB (para
berlina) y KK (para camionetas) No tienen ningún
medidores instalados.
Fare se decide generalmente por
la negociación con el conductor, aunque la mayoría de
los viajeros tienen una buena idea de lo que puede
considerarse un precio razonable. El ciclista puede
elegir que el taxi "compartida", o "comprometido".
En
un taxi del comprometida, el conductor no tendrá más de
pasajeros (en oposición a un taxi compartido). Por lo
general, los conductores cobran mucho más para tener el
taxi ocupado, a veces tanto como 8-10 veces el precio
de un taxi compartido.
En un taxi compartido, el
conductor suele llegar a más personas que necesitan ir
por el mismo camino. Debido a los bajos costos de
combustible y bastante alta paridad del poder
adquisitivo en Omán, los taxis son muy baratos en
comparación con otras partes del mundo, incluso en el
modo comprometida.
También existe una variación del taxi compartido.
Estos
son por lo general de 12 plazas Toyota camionetas.
Estos taxis surcan lo largo de una ruta fija,
deteniéndose sobre todo en las paradas para recoger y
soltar los pasajeros. Los pasajeros suelen montarse en
el taxi que se dirigía hacia su destino. Para atraer a
más pasajeros, los taxis se adhieren a las autopistas y
carreteras principales. Si se quiere ir hacia un lugar
no a lo largo de la carretera principal, por lo general
es más económico utilizar una furgoneta compartida para
conmutar entre dos paradas de autobús, y luego cambiar
a otro taxi rumbo a su destino, en lugar de tomar el
taxi normal para conmutar entre los 2 lugares.
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